美国欲帮日本拥有航母被指养虎为患 多个棘手问题待解决
美国通用原子公司(General Atomics)近日在日本的一个防务展上展出的一张“出云级”直升机驱逐舰(Izumo-class helicopter destroyer)改造航母设想图,引发不小关注。
除“日向”、“伊势”、“出云”、“加贺”这四艘航空母舰之外,日本下一步还想发展4万吨甚至4万吨以上的航空母舰。
从通用原子公司公布的设计图来看,“出云”级航母的飞行甲板被加宽,并将直通甲板左侧增长使之成为斜角甲板。
对此,中国军事评论员彰海雄认为,日本针对“出云”级直升机驱逐舰航母化的改装若比较成功,那么日本有可能将手头的“日向”级直升机驱逐舰也改装为轻型航母。可以说,这是一个很有潜力的军贸市场。只要贏得第一艘订单,那么后续的订单更加可观。
所以,该公司当然会看重这一市场。” 有人认为,若采用美国通用原子公司的改造方案,无异于重新设计建造一艘轻型航母。这个看起来“高大上”的方案改装难度相对较大,时间也会比较长,实际改装相比目前设想图的改装内容,其最终版本可能会更加务实。
此外,设计图上显示改造后的“出云”级搭载的舰载机并不是日本看中的F-35B型,而是与美国海军未来航母舰载机相同的F-35C型。
彰海雄认为,传统意义轻型航母无法起降F-35C舰载机,因为轻型航母吨位小、空间小,甲板长度和面积有限,无法实现F-35C的弹射起飞和拦阻降落,因此短距起飞的F-35B更适合轻型航母。
此外,改装后的“出云”级还有一个棘手问题需要解决,即弹射器安装问题。与蒸汽弹射系统相比,电磁弹射系统具有跨越性的进步,是未来大国海军大型航母的最佳选择。
但美国海军最新的“福特”号航母采用电磁弹射后问题频出,仍需要大幅完善。
实际上,“出云”级改装电磁弹射的难度很大。这主要是因为电磁弹射对载舰的发电能力要求很高,美国“福特”级核动力航母发电量很大,其配套设施也有足够能力进行承载。相比之下,采用燃气轮机的“出云”级在面对大发电量时其自身压力会比较大。
不过,日本拥有世界一流的发电机和电池储能技术。在美国的支持下,要实现这一目标还是有可能的。
总的来说,通用原子公司推出的这个比较激进的改装方案,主要是想赢得日本政府的瞩目,帮助日本“一步到位”拥有航母。
不过也有专家指出,从半个多世纪以前几乎击沉了日本所有的航母,到现在给日本航母设计改造方案、帮助日本造航母,美国的对日政策发生了非常大的转变。美国着眼于眼前的“国家利益”对日本军事力量发展一再纵容,必将养虎为患。
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