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日本海上保安厅新服役6000吨大船,未来或部署面向我国海域!

时间:2019-09-03 09:15来源:日本动态 作者:日本动态

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日本海上保安厅新服役6000吨大船,未来或部署面向我国海域! 


近日,在日本山口县下关市三菱江浦造船厂内,举行了一场十分隆重的舰船交付仪式。当天出席交付仪式的人员经熙熙攘攘的来了100多号,其中还有不少政府官员。如此隆重的舰船交付仪式让人以为这艘等待交付的大船或许是艘军舰,但事实上,这艘排水量达到6000吨的大船,只不过是日本专门负责维持海上安全和治安的海上保安厅订购的新巡逻船而已。


这艘分类为“大型直升机巡逻舰”的6000吨级的巡逻舰,是近年来日本海上保安厅接收到的少有排水量如此大的舰艇。该舰是基于原来满排5300吨的“瑞穗级”改进放大而来的,也是日本海上保安厅除了满排高达9350吨的“敷岛”级外,最大吨位的巡逻舰了。


PLH-41“瑞穗号”改进版全长134米、宽15.8米,造价为154亿日元,是第2代瑞穗级巡视舰(共2艘)的首舰。其主要武器装备为一门英国BAE系统公司生产的MK4型40毫米主炮、两门JM61R-MS型6管加特林机炮和6门水炮,火力十分强大。此外,瑞穗号巡视舰装备有能够在夜间进行精确搜索的远程监视、采证装置,并搭载两架西科斯基公司生产的S-76D直升机。


虽然目前这艘PLH-41“瑞穗号”将会被部署到海上保安厅第4管区名古屋海上保安本部,而第4管区的巡逻范围包括岐阜县、爱知县、三重县。其实并不会与我国海警船发生直接接触,可是未来其第二艘建好后,是否会部署到与我国临近的第10管区(熊本县(不包含有明海)、宫崎县、鹿儿岛县)、第11管区(冲绳县和鱼岛附近),就不得而知了。


毕竟之前日本海上保安厅也多次将各管区内的舰艇进行调度,特别是这几年经常因为鱼岛而与我国海警船发生摩擦后,因为体量、吨位已经被我国海警船碾压,所以海上保安厅已经多次将较大吨位的巡逻舰调往第10、第11管区,妄求在吨位上缩小与我国海警船的吨位差距。


中、日海警船的差距


其实我国海警船之前的吨位一直不大,而且船龄普遍较老,因为之前因为国力限制,连海军都不能保证作战舰艇的建造,海警也只能偶尔获得一些海军退役的老旧舰艇使用。但近年来随着我国国力的昌盛,海军的装备更新进入了一个井喷期。于是海警一方面获得了不少海军退役的军舰扩大了海警船的规模;另一方面我国也有了余力来为海警巡逻任务专门设计新型舰艇。


于是我们近些年在媒体上看到的海警船不再是几百吨或1、2千吨的老家伙了。而是更新了一大批3000-4000吨级的中、大型舰船,而且建造时间也多在本世纪初期几年,更新的则建造于4、5年前。


此外,日本海上保安厅目前最大吨位的巡逻舰——敷岛级,早在1992年就已经服役。多年来凭借其满排高达9350吨的庞大体量,一直以来对我国海警船造成了“碾压”态势。但随着我国2901号与3901号海警船的服役,以其高达12000吨排水量的巨大体积,一举超越了日本海上保安厅敷岛级,成为了世界上最大海警船。


而且这两艘万吨海警船配备了一门76毫米舰炮。但与日本敷岛级装备的1门35毫米双联装“厄立孔”机关炮、2门20毫米JM61机关炮相比,在近距离火力输出上,似乎并不占优势。但两国海警船如果发生摩擦,一般使用的还只是水炮等非杀伤性武器。而像舰炮、机关炮、机关枪等武器,还是更多的留给了海盗们。


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