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骑摩托车的机器人:雅马哈进化版“追风骑士”Motobot Ver.2,时速快达200Km/h

时间:2017-10-26 09:37来源:进入日本网整理 作者:进入日本

前文机器人世纪大战 美国金刚击败日本武士介绍:10月19日消息,近日,合肥工业大学科研人员利用一种可在低电压以及太阳光照射下产生大变形的新型碳纳米管柔性薄膜智能驱动器,并模拟人类弹指的手部动作,设计研发了在外部光照刺激下产生跳跃运动的柔性机器人。今日的机器人行业还有哪些值得关注的大事件呢?让我们一起先睹为快。 章鱼机器人:硅胶皮肤能够实现3D。。。

  

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2015年,日本摩托车制造厂商雅马哈在第44届东京汽车展上发布了一款名为“Motobot Ver. 1”的机器人,它是一款能够操控摩托车的人型机器人,能够自动驾驶R1M超级摩托车。


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升级版“追风骑手”亮点在哪?

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两年后的今天,雅马哈发布了最新版操纵摩托车的人型机器人“Motobot Ver.2”,顾名思义,这是Motobot Ver. 1的升级版。据雷锋网了解,它将会在第45届东京Motor Show 2017上对外展出。升级版的“追风骑士”这次的优点体现在:机器人在摩托车车体尚未经过改装的情况下就可直接跳上车,并像真人一样去驾驶摩托车。 copyright 进入日本

另一个有价值的信息,“Motobot Ver.2”的最高时速可快达每小时200公里。并根据摩托车的速度、引擎运转速度、骑车姿势等信息,机器人能自主地操纵和改变方向、调整速度、煞车等操作。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

在2015年“Motobot Ver. 1”面世之际,雅马哈曾经透露过,为 Motobot 设定的发展路径计划在 2017 年超过每小时 200公里的时速,以及和雅马哈YAMAHA目前参与的Moto GP赛事的摩托车手罗斯(Valentino Rossi)进行对决。也将会在10月25日公布双方的比赛结果。 内容来自进入日本

雷锋网获悉,“Motobot Ver.2”的外观是由复合材料制作而成,是一副深蓝色的坚硬机器人外壳,并匹配一副黑色的摩托车手头盔,它以驾驶摩托车的前倾姿势俯身向下,看起来很像一位飙车技术高超的骑手。它的机器人手掌操控着油门、刹车和离合。

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回到“Motobot Ver. 1”亮相之际

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关于“追风骑手”的最早版本“Motobot Ver. 1”的故事,我们要追溯到两年前。它在首次展出时便吸睛不少,随后在2016年1月初举行的消费电子展上,雅马哈汽车投资公司和实验室硅谷公司(Silicon Valley inc .)介绍了他们与科研公司SRI International的合作,表示旨在进一步发展一种与机器人技术相结合的摩托车。 copyright 进入日本

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雅马哈公司的合作伙伴——科研公司SRI International曾经表示,在Motobot Ver. 1研发期间,Google、奥迪和通用也正在开发一种可以自我控制、无需人工介入的车辆,而雅马哈则把机器人与SRI International现有的技术进行匹配。SRI 机器人部门的助理主管 Thomas Low曾说道,“我们曾经设想过,拥有和正常人一样身材的机器人能够操控一台 747 飞机、骑自行车、骑摩托车、骑雪地车。”他再进一步补充说,“数千万的车辆已经配置了供人类使用的界面,如果让机器人使用这些界面,那不是很好吗?” 内容来自进入日本

至于Motobot Ver. 1的核心部分,Thomas Low透露他们使用了SRI以前为政府客户开发的技术。“这不是一个匹配的问题,我们不是看着目录去寻找发动机和零件。”Thomas Low 说道,“Motobot 使用的许多部件是独特的,这是它们首次深度地融入到一个系统之中。”据雷锋网了解,对于这项机器人的研发有两个目标:一是改进雅马哈摩托车的性能,二是推进AI机器人的开发。

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针对Motobot Ver. 1的早期测试是在直道上进行的,测试显示,它能娴熟地驾驶并达到最高每小时62英里的时速。理论上,通过调整如地面温度、湿度、轮胎抓地力等因素,就能够提高 Motobot 的圈速。与人类相比, Motobot 的优势在于它不必考虑高速行驶带来的危险性,因而能把摩托车的性能发挥到极致。

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雅马哈表示,这个项目的目的是为了做到自动驾驶能够做的事情:提高安全性、性能和效率。

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Motobot机器人除了会飙车炫技,之后会应用在哪些场景? 本文来自进入日本网

在Motobot机器人以后的落地这方面,雅马哈的合作伙伴SRI 机器人部门的助理主管 Thoma Low曾表示,他们希望像Motobot的机器人能在农田和工厂厂房里驾驶重型机器。

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雅马哈也曾经透露他们对Motobot机器人的发展路径计划,比如:在2017年超过每小时120英里的时速,如今这个计划已经成功实现。在即将到来的2020年,它将要从Motobot这个项目中有所收获,“向雅马哈的顾客传递新的价值。”

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SRI International的Thomas p . Low则表示,“我们将展示出人型机器人在效率和性能上的进步,以及像雅马哈汽车这样的工业领袖如何利用机器人来解决商业挑战,创造竞争优势,加速创新。” 进入日本网(www.wokou.net.cn)

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