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最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号服役 日本海上野心昭然若揭

时间:2018-09-03 02:12来源:进入日本网整理 作者:进入日本

前文新闻分析:从“加贺”号看日本海上军事野心介绍:图集 新华社北京3月26日电 新闻分析:从“加贺”号看日本海上军事野心 新华社记者 冯武勇 刘莉莉 日本最大航母级直升机驱逐舰“加贺”号近日正式加入日本海上自卫队舰队。这是继2015年3月首艘“出云”级驱逐舰“出云”号服役后,日本海上自卫队拥有的第二艘“直升机航母”,在一定程度上暴露了日本的海上军。。。

  

加贺”号于2013年10月开建,2015年8月命名并入水,2016年8月开始测试,总造价约1200亿日元(约合10.8亿美元)。 copyright 进入日本

公开数据显示,“加贺”号全长248米,宽38米,标准排水量1.95万吨,满载排水量约2.6万吨,最大航速约30节,乘员520名。 进入日本,www.wokou.net.cn

“如果‘加贺’号果真能够搭载F-35B,日本海上自卫队的进攻能力、防空能力、制海能力以及对岸突击能力将显著提高。”

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——上海外国语大学国际关系与公共事务学院特约研究员、军事评论员马尧 内容来自进入日本

日本最大航母直升机驱逐舰“加贺”号近日正式加入日本海上自卫队舰队。这是继2015年3月首艘“出云”级驱逐舰“出云”号服役后,日本海上自卫队拥有的第二艘“直升机航母”,在一定程度上暴露了日本的海上军事野心

改造后能搭载F-35B

“加贺”号最多可搭载SH-60K“海鹰”反潜机、MCH-101扫雷运输机等14架直升机,同时可起降5架直升机,另外飞机甲板升降机增至4部,可更方便地为舰载机机群提供弹药。

与“出云”号一样,“加贺”号也拥有与航母相似的全通式甲板。除了舰载先进的SH-60K反潜预警直升机,“加贺”号本身的反潜和电子战能力也很强。日本媒体称,“加贺”号反潜性能的提升,主要用于应对越来越难以探知的中国潜艇。

“加贺”号等“出云”级直升机驱逐舰之所以有“准航母”之称,是因为它们在远程投放能力方面预留了很大提升空间。

日本自卫队正在引进的美国“鱼鹰”运输机能在“出云”级直升机驱逐舰上起降。在去年7月一次日美军演中,美国海军陆战队就曾演练将“鱼鹰”运输机降落在“加贺”号上。

此外,有防务专业人士指出,在进行一定改造后,“出云”级直升机驱逐舰能搭载诸如F-35B等具有垂直起降功能的最新型战机。

企图提升海上作战能力

“加贺”号用于替代“白根”级驱逐舰“鞍马”号。3月22日,“加贺”号开始服役,“鞍马”号同时宣布退役。

不过,“加贺”号并未编入“鞍马”号所属的海上自卫队第二舰队,而是编入了以广岛县吴市为基地的第四舰队。原本作为第四舰队主力舰的“日向”级直升机驱逐舰“伊势”号则转入以长崎县佐世保为基地的第二舰队。

除“加贺”号和“伊势”号外,“出云”号编入以神奈川县横须贺为基地的第一舰队,“日向”级首艘直升机驱逐舰“日向”号编入了以京都府舞鹤为基地的第三舰队。这样一来,海上自卫队4个舰队都实现了以一艘直升机驱逐舰为核心的8舰编制。

日本防务人士认为,驱逐舰在服役期间,大约三分之一时间用于训练,三分之一时间用于修缮,能投入实战的只有三分之一时间。“加贺”号服役后,意味着海上自卫队至少能保证一至两艘“直升机航母”处于随时待命状态,从而提高日本的海上作战能力。

整体缺陷限制野心

“加贺”号服役后,不排除未来日本海上自卫队越走越远,手越伸越长,这应该引起周边国家的高度警惕。

然而,军事评论员认为,日本海上自卫队虽装备先进,但结构失衡且缺乏独立作战能力,,实际上是一支辅助作战的武装力量。

马尧认为,日本海上自卫队缺乏一体化联合作战能力,在战法和军事理念上与中美俄等洲际型大国军队相比也落后了很多,武装力量的辅助属性也使自卫队的军事素质欠缺……总而言之,日本自卫队本身的重大缺陷限制了其野心。(冯武勇 刘莉莉)

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后文揭开日本“准航母”的真面目导读:日本海上自卫队舰艇中规模最大的出云号直升机护卫舰本月初从横须贺基地出航,为美军舰艇护航。这是日本新安保法生效以来,海上自卫队舰船首次为美国军舰护航。这次出航引起轩然大波,令外界非常关注。报道称,这个被称为美舰防护的新任务,也是日本自卫队获得的又一突破性“武力松绑”。出云号究竟是一艘怎样的舰艇,它的。。。
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