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英军丧失最后一艘两栖舰 新航母无法弥补投送能力

时间:2018-08-18 03:24来源:进入日本网整理 作者:进入日本

前文日本航母之梦能否实现全靠F介绍:岁末,日本共同社等多家媒体纷纷爆料,日本防卫省正在探讨将对海上自卫队的“出云”“加贺”两艘直升机护卫舰进行改装,以使其能够搭载美国生产的F-35B垂直短距起降战斗机。 目前防卫省已决定将原计划引进的航空自卫队42架F-35A部分变更为B型,并将追加购买更多,同时还考虑把相关内容写入2018年即将修。。。

  

  日前,英国确认将向巴西出售海洋号(L12 HMS Ocean)海洋号直升机航母。这项交易将于2018年6月完成,协议价格8400万英镑。不过这笔买卖,从战术角度来说对双方都不是最优解,英国人更是丧失了最后的一艘两栖攻击舰。

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  海洋号作为1998年服役的新舰,是直升机航母的代表作,对此类舰艇设计起到了示范作用,例如日本的日向级、出云级直升机航母。与直升机航母多运用于反潜作战不同,海洋号实际作用是类似于两栖攻击舰,一直作为英国海军的急先锋不断参战。同美国的两栖攻击舰相比,海洋号仅仅是不能运用AV-8B那样的固定翼飞机。

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  海洋号满载排水量2.15万吨,最高航速18节,可以搭载18架直升机,可以运作CH-47、海王、阿帕奇等多种海军陆战队的飞机。此外,还在两舷搭载4艘LCVP人员登陆艇,舰内可装载40辆装甲车辆,全舰正常可运载480名海军陆战队员及携带物资,必要时候可达到830名,具有一次投送2个营兵力的能力,这样的突击能力不可小觑。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

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  阿帕奇武装直升机

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  LCVP人员登陆艇

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  正是得益于均衡的装载能力与完善突击平台,使得海洋号成为一型非常合格的远征打击平台,这从其参战经历就可看出。海洋号同去固定翼飞机化的无敌级航母一起,作为日不落帝国最后的可利用价值,先后参加了2003年的伊拉克战争与2011年的利比亚战争,充当的就是远征打击平台。

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  海洋号直升机航母之外,英国的两栖舰队主力是2艘海洋之子级船坞运输舰与3艘湾级后勤登陆舰(原本4艘,其中1艘转售澳大利亚),都是在2000年后服役。海洋之子级标准排水量13000吨,采用常规设计,设有坞舱与大型飞行甲板,上层建筑连续空间大,可运载6辆挑战者主战坦克与650名人员。湾级后勤登陆舰装载指标比海洋之子级强,但只有15节的最高航速,自卫能力也是极其有限。 内容来自进入日本

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  海洋之子级船坞运输舰 进入日本,www.wokou.net.cn

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  湾级后勤登陆舰 copyright 进入日本

  从这3型舰艇的性能侧重点来看,3型舰从战术运用上有分工,在职能、造价上是高低组合的设计,海洋号无疑处于最高级,同海洋之子级组成第一波突击兵力,湾级处于两栖舰队的最底层。因为造价因素,海洋号直升机航母是独子,海洋号退役后英海军的兵力投送能力是数量级下降,2艘女王级航母也不能弥补这种能力。 本文来自进入日本网

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  对于志在全球的海军来说,航母与两栖舰不可或缺。但英国作为美国的小弟,在美国航母的保护伞下,大力发展两栖作战能力才是小弟该有举动,而英国人反其道而行之。(作者署名:海军兔)

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