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中国这项空前的战略工程影响深远 年轻人却少有所闻

时间:2018-11-05 20:30来源:进入日本网整理 作者:进入日本

前文刘强烧靖国神社 韩国判其为大义犯罪引渡回中国介绍:3日晚,刘强获释离开韩国首尔高等法院 都已经过了60年了,日本政府非但不承认历史,也没有任何想负责任的意思,对此我很愤怒。 ——刘强审讯期间说 据韩联社报道,首尔高等法院3日作出判决,不将因涉嫌向日本靖国神社投掷燃烧瓶而接受引渡审判的中国人刘强引渡至日本。韩国法院表示,刘强犯下罪行是“为了大义”,。。。

  

  原标题:这项中国史上空前战略工程 影响深远 当下年轻人少有所闻 进入日本网(www.wokou.net.cn)

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  陕西汉中,三线建设旧址 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  “三线”,一个当下年轻人听起来十分陌生的词。

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  什么意思? “三线”城市?还是什么股票名词? 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  都不是。

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  “三线”也称为“三线建设”,指的是1964年到1980年,我国中西部地区进行的一场以战备为中心,以国防科技和工业交通为主的大规模基础建设。 本文来自进入日本网

  再说点你熟悉的。

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  你不知道三线建设,但是你也许知道成昆铁路、攀枝花钢铁集团、酒泉卫星发射中心、西昌卫星城、葛洲坝水电站……这些中国响当当的名字,,它们,都是三线建设的直接或间接的产物。

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  你不知道三线建设,但是你也许用过或者听过“长虹”电视机、“风帆”蓄电池、“东风”汽车、“嘉陵”摩托车,这些都是军民转型中最为人熟知的民用产品,也都是三线建设的产物。

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  你不知道三线建设,但是你也许看过电影《青红》、《山楂树之恋》、《二十四城记》。这三部电影的背景,就是三线建设。

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  《山楂树之恋》剧照 copyright 进入日本

  那究竟什么是“三线”,三线建设因何而起呢? 内容来自进入日本

  看一条视频,告诉你什么是“三线建设”(100秒)

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  根据当时的地理划分: 内容来自进入日本

  “一线”地区指位于边疆沿海的前线地区; 进入日本,www.wokou.net.cn

  “二线”地区指一线地区与京广铁路之间的安徽、江西及河北、河南、湖北、湖南四省的东半部; copyright 进入日本

  “三线”地区指京广铁路以西、甘肃乌鞘岭以东的广大地区,主要包括四川(重庆)、贵州、云南、陕西、甘肃、宁夏、青海等省区以及山西、河北、河南、湖南、湖北、广西等省区的部分地区。

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  三线又有大、小之分,中部及沿海各省的偏远腹地称为“小三线”,西南、西北地区的川、贵、云、陕、甘、宁、青称为“大三线”。 进入日本,www.wokou.net.cn

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  图中深色区域为“三线地区”覆盖省市区 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  为什么要建设“三线”?还要从上世纪60年代初说起。

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  当时,随着国际形势的演变,我国周边形势异常严峻。由于当时我国的工业、铁路等过于集中在沿海城市,一旦发生战争,我国的工业将很快陷入瘫痪,工业布局非常脆弱。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  为加强战备,1964年,中央决定建设第二套完整的国防工业和重工业体系,将国防、科技、工业、交通等生产资源逐步迁入三线地区。

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  从1964年到1980年,三线建设历时15年之久,实现了国家建设的重点由东部向西部的迁移,建成了巩固的战略后方;

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  合计新修8000多公里铁路线;

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  完成上千个建设项目; 进入日本,www.wokou.net.cn

  十堰、六盘水、攀枝花等多个新兴工业城市平地而起;

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  超过400万人迁移到了三线,涉及了数百万家庭。

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  三线建设者从上海、沈阳等工业重镇向西部偏僻深山里转移,支援“三线”发展,在穷乡僻壤之地扎下了根。

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  他们风餐露宿、肩挑背扛,将自己的热血青春献给了祖国的三线建设。

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  攀枝花建设之初,来自祖国各地的建设者们在平整土地。 copyright 进入日本

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  为了建设四川攀枝花钢铁基地,在成昆铁路尚未修通的情况下,几万名建设者在人烟稀少和山岭陡峭的金沙江两岸展开会战。 进入日本,www.wokou.net.cn

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  当时,交通部队从北京、河北、河南、山东等省市,抽调了1500多辆汽车、几千名驾驶员,同四川、云南的运输队伍一起,组成“钢铁运输线”,将数十万吨建设物资及时运到工地,保证了攀钢一号高炉按时出铁。 本文来自进入日本网

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  贵州六盘水三线建设博物馆 进入日本网(www.wokou.net.cn)

  贵州六盘水,10多万人参加的煤炭大会战,按期拿下了年产近1000万吨的矿井建设任务。

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  汉江油田“石油会战” 进入日本,www.wokou.net.cn

  在四川、湖北、河南等省,40多万建设者夜以继日地奋战在荒山野岭,架起一个又一个钻探井,打出一口又一口产气井,找到了江汉、南阳两大油田。 进入日本,www.wokou.net.cn

  然而,由于历史的原因,“三线建设”在当时是个带有神秘色彩的字眼,直到80年代建设结束才公开见诸报端,让更多人知晓。 本文来自进入日本网

  

 

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重庆涪陵区,三线工程之一的816地下核工程,洞体外招贴画呼吁“不要战争,要和平”。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

   1980年代后,“三线”企业由于位置过于分散、偏僻闭塞而难有发展。在向市场经济转型时,部分企业经过“军转民,以民养军”的调整改造实现了凤凰涅槃,有些成为了新一代大国重器的摇篮。而有些“三线”企业或搬迁、合并,或破产、重组,逐渐从历史舞台上消失。

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东风汽车集团的前身是三线企业十堰第二汽车制造厂。

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“嘉陵”摩托车集团前身是重庆兵器工业基地。

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西昌导弹基地变为卫星城,用长征系列火箭为世界多个国家发射了卫星。

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酒泉航天基地,也就是现在的酒泉卫星发射中心,实现了中国人邀游太空的梦想。

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“风帆”蓄电池 进入日本,www.wokou.net.cn

   很多身边随手可见的产品,其实也来自三线。比如“风帆”蓄电池。

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   您家里如果有车的话,不妨可以打开车盖看一下,不管是新能源车,还是电动汽车,躺在里面的供电设备很有可能就来自“风帆”。而这个家喻户晓的品牌,就是从当年“三线”的保定482厂走出来的,如今则隶属于中国船舶重工集团公司。 进入日本网(www.wokou.net.cn)

 

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“成飞”干洗机 日本最新动态-www.wokou.net.cn

   成都飞机工业集团(简称“成飞”)——我国飞机制造的重要组成部分,“歼十”、“歼20”都是在这里诞生的。然而,就是这个如此“高大上”的企业曾经也做过非常之接地气的民品,就是上面这台干洗机。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

   尽管只是一台不起眼的干洗机,却也融汇了“钻研到底”的三线精神,应用先进的航空技术结合国内外用户对洗涤设备的需求,精心设计研制。

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红阳厂手工敲制的第一台大客车 日本最新动态-www.wokou.net.cn

   这台1975年产于湖北远安的红阳厂的大客车,没有现代化的机械工具,没有生产作业流水线,全靠厂里的人自己动手、一敲一击独立完成。到今天,厂里的老人还会说,这台车叫做“争气”车,是三线人从“零”到“一”,永不放弃的缩影。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

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   航天科工061基地,我国第一款自主研制的地空导弹的发源地,也是这一批“风华牌”家用电器的制造商。怎么样,看着是不是很亲切?

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“504”雪糕 本文来自进入日本网

   504厂,是中国最早建设的核燃料生产基地,曾先后为我国第一颗原子弹、第一枚氢弹、第一艘核潜艇和第一座核电站提供了合格的核燃料。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

   没错,“不生产雪糕的核燃料厂不是好军工”。知道为什么“504”雪糕那么好吃么?有人半开玩笑说:“因为他们的牛奶是用核工业离心机转出来的(几万到十几万转每分钟),纯度很高!”

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长虹电视

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   长虹电视机,可能是所有军民转型中最为人熟知的产品,但相信大多数人都不知道,“长虹”是当年国内唯一的机载火控雷达生产基地。

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   像这样的“三线”基地还有很多,像这样的民用产品更是数不胜数。

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