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日本设计: 智能拉链?让人脑洞大开的拉链

时间:2019-01-12 21:11来源:进入日本网整理 作者:进入日本

前文日本类人机器人本领高(图)介绍:日本宇航员若田光一(左)和类人机器人的画像 据英国媒体12月2日报道,为了帮助宇航员在太空中打发漫长的寂寞时光,日本科学家近日研制出一个能够用日语交流的类人机器人,并计划把它送入太空,陪伴在国际空间站执行任务的日本宇航员若田光一。 据项目工作人员介绍,这个类人机器人由日本丰田汽车公司、京都大学风险。。。

  

据悉,这项技术仍处于内部研发阶段,由此 YKK 并没公布更多细节。不过,如果真的可以实现,或许能为人手不容易够到的地方的拉链带来更好的体验。

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除了这款“物联网”拉链外,YKK 在今年也找来日本设计公司 Nendo(佐藤大的公司)来对拉链进行重新设计,YKK还一口气发明了5款黑科技拉链!真是没有做不到,只有想不到!不信你看! 本文来自进入日本网

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(简笔画呈现的五种新拉链方案,图自 Nendo)

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第一款拉链,以一个十字系统,打破了拉链只能单条使用,单方向打开的困局。

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将这个拉链解决方案用在包包上,交叉的拉链让用户可选择水平或垂直方向拉开拉链。

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第二款拉链,则是用“点”替代原有拉链“线”的连接方式,在每九个拉链齿间就会安置一个类似磁铁或纽扣的小结构。 copyright 进入日本

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这样以来,用户可像使用普通拉链一样一次性拉上扣合,但也能从小孔里拉出耳机线、充电宝线等用品。 内容来自进入日本

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第三款拉链,是一个“三维拉链”,以一个九边型的滑块连接三条链条。

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当应用在手提包设计时,这款拉链甚至可以将包袋的手柄和包包用拉链相连,随意开合。 进入日本,www.wokou.net.cn

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第四款,“环形拉链”,则是一款没有起点也没有终点的拉链。 copyright 进入日本

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通过使用这种拉链,设计师可以将布料随意拆卸和进行无尽的合并延伸。

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如果沿用在手提包设计时,则可以将包袋通过拉链完全分割或组合。 进入日本,www.wokou.net.cn

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最后一款是“圆盘拉链”,是 Nendo 对原有拉链需要一边手拉拉链,一边手固定衣服这种操作的优化。 本文来自进入日本网

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通过在圆盘内设置齿轮,用户只需要单手转动圆盘,就能轻松控制拉链。 进入日本,www.wokou.net.cn

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虽然这些几款概念拉链,暂时没有可供销售的应用产品,但 Nendo 的创新设计,也许会为很多服饰包袋设计师带来不少新灵感。 进入日本,www.wokou.net.cn

创办于1934年,YKK 以创始人吉田忠雄(Tadao Yoshida)的名字命名,全称 Yoshida Kogyo Kabushikikaisha(吉田工业株式会社)。从奢侈品牌到快时尚零售商,YKK 生产的拉链遍布整个时尚行业。尽管 YKK 不是历史最悠久的拉链生产商,但是最受时尚行业尊重,供货量最大的拉链供应商之一。据报道,YKK 拉链的年产量为70亿条。

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多年来,YKK 系统地升级拉链生产流程以控制每一个环节的品质。这样的战略让 YKK 的拉链有口皆碑,不少设计师表示,一条不完美的拉链会摧毁顾客的服装试穿体验,在拉链上偷工减料很容易,但相应的后果很严重。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

因此创新和升级显得更加重要。 内容来自进入日本

YKK 80%以上的拉链为中高端产品,以号称“一万次开合都不坏”的品质,成为巴宝莉,耐克、美国牛仔品牌李维斯(Levi’s)、运动巨头 Adidas 等大品牌的拉链供应商。除欧美的高端品牌外,YKK 的拉链还用于宇航服、汽车座椅等产品,

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来自中国生产商的激烈竞争让 YKK 备受压力,YKK 公司的拉链多以品质和创新取胜,年销售价值占全球拉链市场的40%,但销量仅为全球的20%,剩余80%中的一半来自中国。近几年来,YKK 在亚洲市场的份额被越来越多国内厂商瓜分。今年3月,YKK表示计划投资2770亿日元,建立入门级拉链生产部门。因此,在今年年初,公司表示将投入 2770 亿日元,建立入门级拉链生产部门,着重发展亚洲市场,计划到 2020 财年将产品销售量提升至 129 亿条(约为 2016 年的两倍)。

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