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日本自卫队在印度洋免费送油

时间:2010-01-28 21:57来源:未知 作者:进入日本 点击:

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前文日本向海地派遣自卫队援助重建介绍:日本政府25日在首相官邸召开基本政策阁僚委员会,决定以联合国维和行动的名义派遣自卫队前往海地地震灾区开展人道主义重建援助。日方应联合国邀请而做出这一决定,将于当天就。。。

  
日本海上自卫队DDG-173金刚号宙斯盾战舰。文章称“宙斯盾”舰改善水兵生活方面优势明显

 
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日本海上自卫队DDG-173金刚号宙斯盾战舰。文章称“宙斯盾”舰改善水兵生活方面优势明显
 
 
 

  1月15日零时,根据日本防卫大臣北泽俊美的命令,最后一批在印度洋活动的日本海上自卫队舰艇启程回国。至此,曾引起诸多争议的印度洋供油行动告一段落。由于日本政府此前已承诺在阿富汗重建工作中投入更多资源,美国方面此次并未对日舰的撤离提出异议。

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  在过去8年中,日本先后向印度洋派遣了50余艘舰艇和近万名官兵,不仅支持了美国推翻阿富汗塔利班政权和伊拉克萨达姆政权的行动,也借此积累了海外用兵的经验。最新出版的一期日本军事刊物《丸》,披露了海上自卫队在印度洋执勤期间的内情,其中不少细节颇具戏剧性。 本文来自进入日本网

  免费送油拉拢外军 进入日本网(www.wokou.net.cn)

  “9·11”事件后,日本颁布《反恐特别措施法》,并依据该法向印度洋派遣军舰,支援美国的反恐行动。然而,当首批舰队在2001年底抵达印度洋后,却毫无章法可循,因为《反恐特别措施法》本来就是日本国内各派妥协的结果,诸如“如何与美舰保持联系”,“在什么情况下向友舰提供燃料”这样的技术细节都未做详细规定,令舰队司令官无所适从。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  在任务海区,多艘美国军舰向日方请求补充燃料,但日本舰队请示国内防卫厅(现防卫省),得到的回答却是“待命”,理由是“你们携带的油料是自用的,并非为盟军准备,而且油费也是从本国国防预算中支出”,于是舰队只能无所作为。直到2002年初日本国会修改法律,认可为外舰提供补给合法,才算给加油行动开了绿灯。截至2009年6月底,日本免费为盟国提供了足够400艘船用上1年的4.1亿升燃料,其中90%是提供给美国军舰的。用自卫队干部幸田洋次的话说:“(免费)供应燃料已成为联系自卫队与外军的纽带。”

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  美舰说“想吃寿司”

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  在与外军的合作过程中,日本海上自卫队也学到不少实战技能,其中最宝贵的莫过于舰队加油保障队形,这是因为进行加油的两艘舰艇,必须在数小时内始终保持等速同向航行,若在此刻遭到攻击,难有还手之力。日本舰队提供加油服务时,通常会派出战斗力最强的护航驱逐舰航行在最前方,日本加油船和外籍舰艇并排跟在后面,从舰上起飞的直升机则配置在编队前方10公里,高度150米的位置上。驱逐舰上的雷达一旦发现突然闯入的船只,负责警戒的舰员会用国际无线电频道发出警告,若不听警告,日舰就可以开火。若遇到不明飞行器,只要它进入距舰队5000米以内,日舰就可射击。 内容来自进入日本

  在海上,日本舰艇经常有机会与外舰联络。有一次,“常磐”号综合补给舰在为一艘美国战舰补给油料后,对方突然发出一条信息:“我们想吃寿司。”日本舰长福田拓赶紧吩咐厨房准备。还有几次与外国水兵联欢的时候,日本水兵给外国同行表演了太鼓和剑道。作为回报,他们也收到过美国人赠送的饼干、法国人的葡萄酒和巴基斯坦人的苹果。

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  “宙斯盾”成护航明星

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  在前往印度洋执勤之初,许多自卫队员以为这只是“短途旅行”,仅带了几千日元上路,到后来却招来很多麻烦。2001年12月,“泽雾”号驱逐舰运送物资抵达巴基斯坦卡拉奇后,却突然接到命令要继续留在印度洋。舰员们的钱很快就花光了,不得不让家人紧急汇款。

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  印度洋上的气温大致在42摄氏度上下,军舰甲板上的温度则往往高达80摄氏度,曾有人往甲板上扔了一只鸡蛋,不到20分钟就熟了。由于要长期呆在海上,加之舰上居住空间十分狭小,人际关系难免有所紧张。为缓和官兵们的焦躁情绪,每当谁家有小孩出生,大家都会送上一句“母子平安”,在“成人节”这一天,每个人也会对年轻的战友表示祝贺。最终,“泽雾”号在印度洋整整呆了152天。

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  鉴于中等吨位舰艇存在人员活动空间小,舰员工作情绪容易遭到挫伤等弊端,从2003年开始,日本内阁允许吨位大得多的“宙斯盾”驱逐舰开赴印度洋。经过一段时间的比较,海上自卫队发现“宙斯盾”舰在改善水兵生活方面优势明显,一位从普通军舰调到“宙斯盾”舰上工作的自卫队干部说,“那里(指“宙斯盾”舰)的居住区简直像别墅一样宽敞!”另外,“宙斯盾”舰在保护舰队方面的实力也是毋庸置疑的——普通护航舰艇发现可疑目标后,必须进行机动航行,才能测算出目标的航速和航向,而“宙斯盾”舰的相应工作完全由计算机独立完成,舰艇无须转向即可做好战备。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  差点打响公海第一枪

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  尽管日本舰队只从事比较简单的加油任务,但这并不意味着它们没遇到过危险。有一次,“泽雾”号正在阿拉伯海靠近印度的水域执勤,甲板上的水兵用肉眼发现一架飞机掠过,而那个方向恰好是舰载雷达的盲区,“泽雾”号的雷达屏幕上自然没有任何显示。 进入日本,www.wokou.net.cn

  还有一次,在阿拉伯海巡弋的日舰“鞍马”号的雷达上突然出现可疑目标,水兵们迅速穿上防弹衣,戴上钢盔,奔向战位,全舰弥漫着紧张气氛。雷达显示一艘不明国籍的小型舰艇正以20海里的时速不断靠近“鞍马”号的左舷。舰长平野照继立即用无线电发出警告,但对方毫无反应,官兵们的心顿时收紧了,“会不会是恐怖分子的自杀快艇?”平野回忆:“如果这个目标继续高速靠近,我们就只能开火,那将是海上自卫队第一次在公海开火。”双方周旋了一个小时后,小艇终于在距日舰约500米处停了下来,并打开航行灯——原来是一艘伊朗革命卫队的巡逻艇,危机终于过去了。

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