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T动力时代,了解新博瑞发动机段位?

时间:2018-09-07 17:00来源:进入日本网整理 作者:进入日本

前文专访朱戬:“你现在的付出和回报匹配吗?”“不匹配,贵了哈哈”介绍:约朱戬采访的契机很简单,是源于今年6月开播的《刺客列传2》。这是一部围绕架空时代钧天大陆上几个诸侯国之间争斗的古装权谋剧。作为一部没有女主的网剧,除了剧情之外,更出彩的自然是几对男主演之间的CP线。 而剧中的主线,正是朱戬和查杰饰演的“执离CP(执明、慕容离)”。他俩,一个是玩世不恭的天权国君王、。。。

  

  近日,与周围的小伙伴们聊起选车时对动力的需求,有超过半数的人将搭载涡轮增压发动机车型作为了首选。在2017沃德十佳发动机榜单中,自然吸气全军覆没,涡轮增压发动机完胜;在“中国心”2016年度十佳发动机榜单中,T动力就占了90%。毫无疑问,涡轮增压发动机是大势所趋。 内容来自进入日本

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  拿昨天刷爆朋友圈的吉利新博瑞来说,其一大传播点就是搭载了吉利自主研发的二代1.8T涡轮增压发动机,在设计、技术、燃油经济性和性能表现等方面均处于行业领先水准。吉利新博瑞的上市,也让更多中国消费者看到了自主品牌的涡轮增压发动机领域的实力。 进入日本网(www.wokou.net.cn)

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  其实,吉利博瑞自诞生之日,就加入了T动力大军,主销产品也是搭载了1.8TD发动机的车型。在采用涡轮增压方式基础上,吉利还为这台发动机加入了双层不锈钢排气管、DVVT、双平衡轴、静音链条、中空充钠气门等多项先进技术,使其在燃油经济性、稳定性等方面相较于其他同级产品更有优势。最终这款1.8T发动机最大功率163马力/5500rpm、最大扭矩250N•m/1500-4500rpm,性能参数可以媲美甚至超越2.0L自然吸气发动机。

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  在群雄逐鹿的市场环境下,吉利汽车并没有满足现状,于是新博瑞在动力方面将采用吉利第二代1.8T涡轮增压发动机,该发动机在上一代基础上进行了强化升级,尤其是在动力性能、燃油经济性和NVH等方面,优势更为明显。

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  在动力性能方面,吉利二代1.8TD发动机通过集成式高效涡轮增压技术和发动机气道机构优化,实现低转高扭和低速扭矩的同步提升,使得最大功率达到135kW/5500rpm,最大扭矩为300N•m/1750-4000rpm,0-100km/h加速时间仅9.5秒。与上一代相比,二代1.8TD发动机功率提升了12.5%,扭矩提升了20%。 本文来自进入日本网

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  在燃油经济性方面,这款发动机采用BOSCH新一代燃油喷射技术以及全新设计的低摩擦活塞和热管理系统结构,提高了燃油使用效率,燃油经济性也显著提升,百公里综合油耗仅7.8L。 本文来自进入日本网

  另外,在NVH方面,二代1.8TD发动机采用新一代静音高压油泵、VVT技术、高压油管降噪设计、进气管道声学优化等30多项创新设计,发动机声品质大幅提升,有效降低了发动机噪音。 日本最新动态-www.wokou.net.cn

  作为“中国心”2016年度十佳发动机之一,吉利汽车1.8TD二代发动机受到了参选专家的一致高度赞扬:“这款发动机在NVH方面表现非常出色,从实际的测试情况来看,室内室外均处于比较好的水平,它的加速要比之前有明显改善,,加速的过程也很平顺,同时它采用了可变排量机油泵,在节能方面也有很好的表现。” 进入日本网(www.wokou.net.cn)

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  纵观整个T动力市场,新博瑞采用的第二代1.8T发动机有着不小的优势。跟长期在该领域领先的帕萨特相比,在相同的扭矩下,新博瑞的功率也略胜一筹。 copyright 进入日本

  当然,发动机并非是决定车辆动力操控的唯一要素。新博瑞为二代1.8T发动机匹配了全新的6速手自一体变速器,在底盘调教等其他方面也进行了同步升级,驾乘体验更具乐趣与舒适性。

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  透过1.8T博瑞的口碑和新博瑞的动力升级不难看出,伴随着吉利等我国自主品牌技术研发的厚积薄发,过去合资品牌垄断T动力的局面不仅被打破,吉利等部分自主品牌还凭借后发优势后来居上,为中国汽车争了一口气。 进入日本,www.wokou.net.cn

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